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              牢記初心和使命 中原鐵軍做先鋒

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              日期:2018-10-26  作者:李曉紅  來源:三公司   瀏覽:1246      【

               在地處九州之中的河南省會鄭州,活躍著一支電氣化鐵路建設的“中原鐵軍”——中鐵電氣化局集團三公司,三公司目前有員工1867人,高峰期人員達到3000多,注冊資本10198萬元,具有年完成建安70億元的施工能力,是中原地區最大的一家軌道交通技術密集型綜合企業,也是集團公司骨干企業。

              艱苦奮斗零開始

              1979年8月25日,為加快中國鐵路電氣化建設步伐,1400多名鐵路電氣化建設者們承著改革開放的東風,響應國家號召,匯集中原名城鄭州,組建了鐵道部電氣化工程局電氣化第三工程處。成立伊始,就參建了全國第一條電氣化鐵路--寶成線,拉開了“從東方紅到子彈頭”的建設大幕。

              四十年間,這支隊伍以“技術領先、科技興企”發展戰略為引領,秉承“促創干、爭一流”的電氣化精神,堅持“以精品工程,樹企業品牌;以科技先導,爭行業第一”的質量方針,在祖國大江南北開疆拓土,北上遼、蒙,南下贛、粵,西至青、新,東行魯、皖,參建我國第一條雙線重載電氣化鐵路大秦線、第一條時速200公里以上的電氣化鐵路廣深線、第一項打入國際市場的伊朗電氣化鐵路、第一條客運專線秦沈線、第一條采用工程總承包方式承建的京滬線電氣化鐵路、世界上海拔最高的高原鐵路青藏線等,參建了蘭新客專及溫福客專、哈齊客專、杭長客專、合福客專、滬昆客專、貴廣高鐵等一批國家重點高速鐵路工程,歷經千錘百煉,塑造了建設電氣化鐵路、高速鐵路的國家隊、王牌軍形象。

              四十年,在歷史長河中不過是彈指一揮間,但對于三公司,卻是從無到有、從小到大、由弱到強、開拓進取的四十年,四十年的滄海桑田,四十年的風云變換,四十年的不懈追求,使這支隊伍成為鐵路電氣化建設的“中原鐵軍”,得到了社會的普遍認可,連續多年獲得河南省科技廳“高新技術企業”和河南資信有限公司“信用等級AAA級企業”認定和“全國用戶滿意企業”。

              多元發展永前行

              歷史在發展,鐵軍在前行。在世紀曙光的輝映下,三公司以精湛的專業技術、獨特的文化內涵,以“品牌領先、實力雄厚、服務優質、誠信合作”的經營理念,以打造“中鐵電化”、“中原鐵軍”品牌為主線,成功開拓了高速鐵路、城市軌道交通等新興市場。承建了新中國成立以來一次建設里程長、投資大、標準高的高速鐵路京滬高鐵;承建了中國乃至世界第一條高寒地區的高速鐵路哈爾濱至大連高鐵;還承建了鄭徐、哈齊、青連、濟青、南龍、滬昆、杭長、贛龍等68項高速鐵路工程。先后承建了香港地鐵、大連輕軌、深圳地鐵4號線、鄭州地鐵1號線和2號線、廈門地鐵、濟南地鐵等重點民生工程。

              無內不穩,無外不強。布局海外,戰略升級。參建的白俄羅斯奧希波維奇至日洛賓鐵路博布魯伊斯克車站(含)至奧希波維奇車站(全長約42正線公里)五站四區間的電氣化工程、伊朗德伊高鐵以及烏茲別克斯坦卡爾希至鐵爾梅茲電氣化改造工程受到國家首腦的多次稱贊,搭起了“一帶一路”聯結沿線國家的橋梁,為國家“一帶一路”建設做出了杰出的貢獻。

              在市場開發中充分利用“中國中鐵電化”品牌優勢及“四電”專業優勢,鞏固做牢鐵路市場,積極拓展城軌、房建、高速公路機電等市場份額,積極培育智能建筑、地下管廊、海綿城市、充電樁等新興領域市場和海外市場,挖掘新的利潤增長點,實現了主業為主,多元并舉。為適應內外部形勢變化,推進分支機構和機關本部機構改革。撤銷七、八、九分公司,組建4個生產型專業化分公司,6個項目分公司,4個服務型專業化分公司。相繼開展了 “工程公司管理年”、 “全面精細化管理”、“項目管理實驗室”等活動,極大的提升了項目管控的內涵和質量。全面推行工程項目成本管理V2.0系統,進一步提升了項目管控的內涵和質量。

              四十年間,完成投資366億元,企業總產值近283億元,建成電氣化鐵路12841余正線公里,企業總資產達到36.6億元,是建處之初760.74萬元的477倍,營業收入峰值達51.8億元,是建處之初985萬元的526倍,實現利潤0.77億元,是建處之初60萬元的128倍。

              承建的哈大、廣深等工程榮獲“中國建筑工程魯班獎”、“詹天佑土木工程大獎”等榮譽。新建龍巖至廈門鐵路、深圳地鐵四號線二期工程獲中國中鐵“優質工程獎”。榮獲“2011年度全國優秀施工企業” “河南省建筑業骨干企業”“河南建筑施工企業綜合實力50強單位”等殊榮;2009年實現施工生產“雙30億”,2014年實現“雙50億”量級提升,獲“中國中鐵20強”榮譽稱號。從一枝獨秀走向了多元發展,邁入健康發展的快車道。

              黨的引領樹旗幟

              在企業發展過程中,三公司黨委凸顯“引領發展、凝心聚力”新優勢,堅持黨要管黨,從嚴治黨,聚焦企業改革發展,全面落實黨建工作主題責任,充分企業黨委的引領作用,推動企業健康快速發展。

              公司黨委深入開展群眾路線教育、“三嚴三實”專題教育、“兩學一做”學習教育,開展了形式多樣的特色主題活動,“三型”黨委建設、黨支部“達標晉級”、黨員創崗建區活動成效顯著。通過支部標準化建設現場會、支部書記培訓班、基層黨建工作述職評議考核會、心理微黨課等多種途徑,不斷加強思想政治建設,全面提升黨建科學化水平。將科技發展硬實力和企業文化建設軟實力相結合,不斷提升企業核心競爭力,打造了獨具特色的核心價值觀,凝煉了“能打硬仗、善打惡仗、勇打勝仗”的“中原鐵軍”精神,形成了各層次技術、管理、技能人才輩出的良好環境。

              發展的同時,不忘初心和使命。在2008年春節期間赴湖南郴州抗冰保電搶險中,以行動快、拉得動、打得贏、叫得響為三公司和電化局爭得榮譽,被鐵道部授予“火車頭”獎杯榮譽稱號。參與青藏線建設中,被當時的河南省委書記徐光春稱贊為“中原鐵軍”。南方冰雪災害時,僅用38小時就全面恢復了京廣鐵路長沙供電段管段內供電,被稱為“厲害的中原鐵軍”;汶川地震時,僅用14天就搶通了寶成鐵路109隧道,為寶成線全線通車,保障抗震救災運輸作出了重要貢獻,被稱為“英勇頑強的中原鐵軍”;臺風“莫蘭蒂”登陸廈門時,經過10個夜晚的艱苦奮戰,將廈門杏林鐵路大橋受損的155根接觸網鋼柱全部拆除完畢,為廈門站動車恢復運營創造了有利條件。

              發展的同時,不忘“強企惠工”,建處之初人均收入1190元,2017年在崗員工人均收入達到10.2萬元,是建處之初的85.7倍;從上世紀八十年代初,就加大住房建設力度,新華街、馮莊、小趙砦、春暉小區一幢幢住宅樓拔地而起,目前,新的職工住宅項目“中鐵電化家園”已破土動工,新辦公基地建設穩步推進,職工的辦公環境和居住環境大為改善。

              強勁發展爭先鋒

              邁進新時代,三公司領導層高屋建瓴,確立了“軌道交通行業內數一數二標桿企業”的企業愿景,“中原鐵軍”要做“開路先鋒”,目標明確,干脆利落。

              堅持鐵路四電、城市軌道兩個主攻方向,努力做強房屋建筑、公路市政、海外工程三個專業板塊,不斷推進管理、技術、文化、黨建工作創新,持續加強隊伍、作風、制度、廉潔、執行力五個方面建設。

              突出專業優勢,協調多元發展,充分發揮黨組織領導核心和政治核心作用,確保到2020年,新簽合同額累計完成160億元,力爭突破180億;營業額累計完成150億元,力爭突破170億;確保實現利潤總額累計3.6億元,凈利潤不低于2.8億元。

              實施區域化經營、推進規范化運作、完善精細化管理、實現規模化發展的“四化”發展方向。積極參與“一帶一路”和PPP等項目建設,按照“鞏固路內、拓展路外”的思路,發揮技術、資源等優勢,以服務換市場;要組織好施工生產,按照輕重緩急、分類管理、確保重點,統籌資源配置,工期、進度、安全、質量、效益要“五位一體”協調推進,進一步鞏固“安全穩、質量優、進度快、效率高、信譽好、人可交”的企業形象,努力實現“軌道交通行業內綜合實力強、管理水平優、發展動力足、文化氛圍濃、幸福指標高標桿企業”的奮斗目標。

               


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